Migliori Gomme Quattro Stagioni 2025

Migliori Gomme Quattro Stagioni 2025. Le gomme all-season sono diventate indispensabili per chi guida tutto l’anno, senza cambi stagionali, in condizioni variabili. Clima, stile di guida, chilometraggio: ogni dettaglio conta. Qui sotto trovi una panoramica completa dei modelli più affidabili sul mercato, con punti di forza, limiti e suggerimenti utili.

Se stai cercando le migliori gomme quattro stagioni 2025, sei nel posto giusto. In questa guida analizziamo i modelli più performanti dei brand leader – Michelin, Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Vredestein, Nokian e Toyo – per aiutarti a scegliere il pneumatico ideale per il tuo stile di guida e per il clima in cui vivi.

Le gomme 4 stagioni rappresentano la soluzione perfetta per chi vuole viaggiare in sicurezza tutto l’anno senza il fastidio del cambio stagionale: garantiscono ottima aderenza su asciutto, spazi di frenata ridotti sul bagnato, trazione sulla neve e comfort acustico elevato. Tutti i modelli che troverai in questa guida sono certificati 3PMSF, quindi conformi alle normative invernali.

Nel 2025 i produttori hanno introdotto nuove tecnologie per migliorare la durata, ridurre la resistenza al rotolamento e offrire prestazioni costanti anche su auto ibride ed elettriche. In questo articolo troverai una panoramica completa delle migliori gomme quattro stagioni, con descrizioni approfondite, punti di forza e debolezze, e consigli pratici per acquistare al miglior prezzo online.

Bridgestone Turanza All Season 6

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Bridgestone Turanza All Season 6 è pensata per chi desidera uno pneumatico touring di alto livello, adatto a percorrenze elevate e ad autovetture anche elettrificate.

Nei test comparativi del 2024 si è distinta per l’ottima stabilità su asciutto e la frenata su bagnato, risultando una delle migliori in termini di sicurezza. La tecnologia ENLITEN riduce il peso del pneumatico, migliorando l’efficienza e riducendo i consumi, caratteristica particolarmente apprezzata dai possessori di auto ibride ed elettriche. Inoltre, nelle versioni DriveGuard offre funzionalità runflat, permettendo di proseguire la marcia anche in caso di foratura.

Il comportamento su neve e ghiaccio è buono, con trazione prevedibile e spazi di frenata nella media del segmento, sebbene non raggiunga le performance dei migliori modelli specializzati per l’inverno. Comfort e silenziosità sono eccellenti, rendendolo ideale per chi percorre lunghi viaggi autostradali.

In sintesi, la Turanza All Season 6 è la scelta perfetta per chi cerca un prodotto premium, silenzioso e sicuro, in grado di affrontare tutte le stagioni senza rinunciare alla piacevolezza di guida.

Continental AllSeasonContact

La prima generazione di Continental AllSeasonContact è stata un vero punto di riferimento per equilibrio tra prestazioni e bassa resistenza al rotolamento, risultando una scelta ideale per chi voleva un unico treno di gomme per tutto l’anno senza compromessi eccessivi.

Grazie alla mescola ad alto contenuto di silice e al disegno del battistrada con lamellatura ottimizzata, garantisce trazione sicura su neve leggera, ottima frenata su bagnato e buona stabilità in curva. Uno dei punti di forza è l’efficienza energetica: la bassa resistenza al rotolamento permette di ridurre i consumi di carburante (o di energia nel caso delle vetture elettriche) senza penalizzare le prestazioni.

Comfort e rumorosità sono ben bilanciati, rendendola adatta a lunghe percorrenze e all’uso quotidiano. Con l’arrivo della seconda generazione, la AllSeasonContact resta un’opzione valida per chi cerca un prodotto dal comportamento prevedibile, affidabile e con una filosofia “universale”, pur senza le ultime evoluzioni in termini di grip e handling offerte dalla ASC2.

Continental AllSeasonContact 2

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La nuova generazione AllSeasonContact 2 ha migliorato sensibilmente la maneggevolezza e le prestazioni su asciutto e bagnato, mantenendo la stessa filosofia di efficienza e sicurezza. Nei test di GommeBlog e nelle comparative europee, ASC2 ha ottenuto primi posti in frenata su bagnato, stabilità in curva e resistenza all’aquaplaning. Anche la rumorosità interna è stata ridotta, offrendo maggiore comfort. Ideale per chi cerca un prodotto premium con prestazioni omogenee durante tutto l’anno.

Firestone Multiseason Gen02

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La Firestone Multiseason Gen02 è la scelta per chi vuole un prodotto affidabile a prezzo competitivo. Offre un buon compromesso tra frenata sul bagnato, comfort e silenziosità. La certificazione 3PMSF la rende adatta all’uso invernale, mentre la resa chilometrica è migliorata rispetto alla generazione precedente.

Nei test si è comportata bene in città e su fondi bagnati, risultando leggermente meno performante ad alte velocità in presenza di aquaplaning. È perfetta per utilitarie e city car.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 è considerata una delle gomme quattro stagioni più versatili e bilanciate sul mercato. Nei test comparativi internazionali ha ottenuto risultati eccellenti su bagnato, dove si distingue per spazi di frenata ridotti e un’elevata resistenza all’aquaplaning, sia in rettilineo che in curva. Il disegno del battistrada direzionale con lamelle 3D e la mescola ad alte prestazioni garantiscono anche una buona trazione su neve leggera e condizioni invernali moderate, rendendola adatta per chi non vuole passare a pneumatici invernali dedicati.

Un altro punto di forza della Gen-3 è la longevità: l’usura è uniforme e la durata complessiva è superiore alla media del segmento, il che la rende un investimento intelligente per chi percorre molti chilometri ogni anno. Comfort e silenziosità sono ben calibrati, permettendo una guida rilassata sia in città che su autostrada.

Gli unici aspetti da considerare riguardano la frenata su asciutto, leggermente più lunga rispetto ad alcune concorrenti premium, e una risposta dello sterzo che, pur sicura, può risultare meno immediata nelle manovre sportive o a velocità elevate. Nonostante ciò, resta una delle scelte più sicure e consigliate per chi cerca un’unica gomma da utilizzare tutto l’anno, capace di offrire prestazioni equilibrate in ogni condizione.

Hankook Kinergy 4S²

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Hankook Kinergy 4S² rappresenta una delle proposte più convincenti nel segmento delle gomme quattro stagioni per chi cerca un ottimo compromesso tra prezzo, prestazioni e sicurezza. Il suo battistrada direzionale a V, combinato con una lamellatura 3D ad alta densità, garantisce un drenaggio dell’acqua molto efficace e una notevole resistenza all’aquaplaning, qualità che nei test comparativi le hanno fatto ottenere valutazioni di vertice su bagnato.

La mescola a base di silice rimane elastica anche alle basse temperature, permettendo alla Kinergy 4S² di mantenere una trazione sicura su neve leggera e di offrire spazi di frenata contenuti. La rumorosità è ridotta, caratteristica apprezzata soprattutto da chi percorre molti chilometri in autostrada, mentre il comfort di guida è stato spesso descritto come uno dei suoi punti di forza.

L’unico aspetto da considerare è che, su asfalto molto caldo e in condizioni di guida sportiva, la risposta dello sterzo risulta leggermente meno incisiva rispetto ai modelli premium come Michelin CrossClimate 3 o Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Tuttavia, il rapporto qualità/prezzo è eccellente, rendendola una delle scelte più sensate per utilitarie, compatte e medie che affrontano un mix di percorsi urbani ed extraurbani durante tutto l’anno.

Hankook Kinergy 4S2 X H750A

Hankook Kinergy 4S2 X H750A è la variante sviluppata appositamente per SUV e crossover, pensata per garantire massima sicurezza e stabilità anche su veicoli più pesanti. Rispetto alla versione standard, presenta una carcassa rinforzata e spalle più robuste, in grado di gestire meglio i carichi elevati e di migliorare la precisione di guida.

Nei test di Auto Bild Allrad si è distinta per la trazione su neve, risultata tra le migliori del segmento, e per la stabilità sul bagnato con spazi di frenata molto contenuti. Il disegno direzionale a V, combinato con ampie scanalature longitudinali, consente un’efficace evacuazione dell’acqua, riducendo il rischio di aquaplaning anche alle alte velocità.

La Kinergy 4S2 X è apprezzata anche per il comfort acustico e la durata del battistrada, che la rendono ideale per chi utilizza il SUV tutto l’anno senza voler effettuare il cambio stagionale. In sintesi, è una scelta ottimale per chi desidera un unico treno di pneumatici in grado di affrontare pioggia, neve leggera e lunghe percorrenze autostradali, mantenendo sempre un buon equilibrio tra sicurezza e comfort.

Michelin CrossClimate

Michelin CrossClimate ha rappresentato una vera rivoluzione nel mercato delle gomme quattro stagioni, introducendo per la prima volta il concetto di pneumatico estivo con omologazione invernale 3PMSF. Questo approccio ha permesso a molti automobilisti di abbandonare il doppio treno stagionale senza sacrificare sicurezza e prestazioni.

Su asciutto offre livelli di grip e frenata paragonabili a quelli di un pneumatico estivo, mentre sul bagnato garantisce spazi d’arresto ridotti e un’elevata stabilità, anche in curva. Uno dei suoi punti di forza è la costanza di prestazione nel tempo: la mescola e il disegno del battistrada mantengono un buon livello di aderenza anche con pneumatico usurato, caratteristica certificata da test indipendenti.

Sulla neve, pur non potendo competere con uno pneumatico invernale dedicato, offre una trazione sufficiente e una frenata adeguata per affrontare in sicurezza nevicate occasionali o strade innevate in città. La rumorosità è contenuta e il comfort di marcia elevato, il che la rende particolarmente indicata per chi percorre molti chilometri all’anno.

In sintesi, la CrossClimate+ è ideale per chi cerca una gomma tuttofare premium, capace di garantire sicurezza in ogni stagione, lunga durata e prestazioni costanti anche dopo migliaia di chilometri.

Michelin CrossClimate 2

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Michelin CrossClimate 2 rappresenta l’evoluzione naturale del concetto introdotto dalla gamma CrossClimate, alzando ulteriormente l’asticella delle prestazioni per le gomme quattro stagioni. Rispetto alla versione precedente, questa seconda generazione offre spazi di frenata ridotti sia su bagnato sia su asciutto, anche quando il battistrada è usurato, grazie a un disegno a V ancora più evoluto e a lamelle autobloccanti che mantengono costante il grip nel tempo.

Nei test DEKRA e TÜV, la CrossClimate 2 ha primeggiato in più discipline, confermandosi tra i riferimenti assoluti del segmento. La trazione su neve è migliorata, permettendo di affrontare con sicurezza strade innevate e tratti montani, senza la necessità di passare a pneumatici invernali dedicati per la maggior parte degli automobilisti.

Il comfort di marcia è stato affinato, con una rumorosità ridotta e una precisione di sterzo più naturale. In condizioni di asciutto la sensazione di guida è molto vicina a quella di un estivo puro, rendendola adatta anche a chi ama la guida dinamica o possiede auto di media-alta potenza.

In sintesi, la CrossClimate 2 è una scelta premium per chi desidera massima sicurezza tutto l’anno, durata elevata e prestazioni costanti, con la tranquillità di rispettare le normative invernali grazie alla certificazione 3PMSF.

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Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3 rappresenta il culmine dell’evoluzione della gamma CrossClimate e porta sul mercato una delle soluzioni più avanzate nel panorama delle gomme quattro stagioni. Il disegno del battistrada è stato completamente ottimizzato per garantire una migliore resistenza all’aquaplaning, con ampie scanalature che drenano l’acqua in maniera più rapida e sicura.

Un altro aspetto migliorato è la risposta di sterzo, più rapida e precisa, che restituisce al conducente una sensazione di controllo più immediata, particolarmente apprezzabile durante la guida su strade extraurbane o in condizioni di pioggia intensa. Anche la rumorosità interna è stata ulteriormente ridotta, contribuendo a un comfort acustico di livello premium.

La CrossClimate 3 è stata progettata pensando alle auto moderne, incluse le elettriche e le ibride, con una mescola che riduce la resistenza al rotolamento e migliora l’efficienza energetica, permettendo di massimizzare l’autonomia nei veicoli a batteria.

Nel complesso, questa terza generazione rimane uno dei prodotti più completi e consigliati del mercato per chi cerca sicurezza totale tutto l’anno, con prestazioni di alto livello su asciutto, bagnato e neve leggera, unite a durata e comfort superiori.

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Michelin CrossClimate 3 Sport

Michelin CrossClimate 3 Sport è la declinazione più performante della famiglia CrossClimate, sviluppata per chi guida auto potenti, sportive o berline ad alte prestazioni. Rispetto alla versione standard, presenta spalle rinforzate e una mescola ottimizzata per garantire una risposta più precisa alle alte velocità e in curva, avvicinandosi al comportamento di un pneumatico estivo UHP (Ultra High Performance).

L’handling è uno dei suoi punti di forza: lo sterzo è diretto e comunicativo, offrendo un feeling di guida sicuro e coinvolgente. Anche la frenata su asciutto e bagnato è stata migliorata, assicurando spazi di arresto ridotti e una maggiore stabilità nelle manovre d’emergenza.

Nonostante la vocazione sportiva, mantiene la certificazione invernale 3PMSF, che consente di affrontare in sicurezza le stagioni fredde e rispettare le normative su pneumatici invernali senza dover montare un treno dedicato.

CrossClimate 3 Sport è la scelta perfetta per chi non vuole rinunciare al piacere di guida e desidera una gomma capace di offrire prestazioni emozionanti 365 giorni l’anno.

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Nokian Seasonproof 1

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Il Nokian Seasonproof 1 rappresenta la massima espressione dell’esperienza del brand finlandese nel settore dei pneumatici per tutte le stagioni. Progettato per offrire sicurezza e affidabilità nei climi più freddi, questo modello sfrutta una lamellatura fitta e una mescola di ultima generazione che rimane elastica anche a temperature estremamente basse. La trazione su neve e ghiaccio è uno dei suoi punti di forza, grazie al battistrada direzionale e ai tasselli con bordi mordenti. Anche sul bagnato gara…

Il comfort di guida è elevato e la rumorosità interna contenuta, rendendolo ideale per chi percorre lunghi tragitti. Inoltre, il basso coefficiente di resistenza al rotolamento lo rende adatto anche per auto ibride ed elettriche, contribuendo a ridurre i consumi. Nokian Seasonproof 1 è quindi consigliato per chi vive in aree dove l’inverno è lungo e le condizioni meteo possono essere severe, ma non vuole rinunciare a una gomma unica per tutto l’anno.

Pirelli Cinturato All Season SF2

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Pirelli Cinturato All Season SF2 è stato sviluppato per soddisfare le esigenze degli automobilisti che vogliono abbandonare il cambio stagionale, senza rinunciare a sicurezza e comfort. Questo pneumatico è progettato per garantire massima silenziosità, ridotta resistenza al rotolamento e quindi consumi contenuti, risultando particolarmente adatto anche per auto ibride ed elettriche.

Su asciutto offre un comportamento preciso, con una buona stabilità in curva, mentre sul bagnato si distingue per spazi di frenata molto competitivi e un’eccellente resistenza all’aquaplaning. Nei test TÜV e Dekra ha dimostrato prestazioni di alto livello, con un handling sicuro e prevedibile anche in situazioni d’emergenza.

La durata chilometrica è un altro punto a favore del SF2: l’usura del battistrada è uniforme e consente di sfruttare a pieno il potenziale del pneumatico, riducendo i costi di sostituzione nel tempo.

Pirelli Cinturato All Season SF2 è una soluzione premium per city car, utilitarie e compatte, perfetta per chi cerca comfort, affidabilità e sicurezza in tutte le stagioni senza compromessi.

Pirelli Cinturato All Season SF3

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Pirelli Cinturato All Season SF3 rappresenta l’evoluzione della gamma quattro stagioni di Pirelli, pensata per offrire il massimo in termini di sicurezza e comfort. Rispetto alla generazione precedente, il disegno del battistrada è stato completamente rivisto per ottimizzare le prestazioni sul bagnato e migliorare la resistenza all’aquaplaning, sia in rettilineo sia in curva.

Nei test comparativi europei, l’SF3 si è posizionato ai vertici per spazi di frenata ridotti, stabilità in curva e comportamento progressivo, dimostrando un equilibrio generale eccellente tra asciutto, bagnato e neve leggera. Anche la rumorosità interna è stata ridotta, migliorando ulteriormente il comfort acustico all’interno dell’abitacolo.

Il Cinturato All Season SF3 mantiene la certificazione 3PMSF, risultando conforme agli obblighi di legge invernali e rendendolo un’ottima soluzione per chi non vuole il doppio treno di gomme. È un prodotto ideale per chi cerca sicurezza totale, affidabilità e comfort premium durante tutto l’anno, specialmente in zone con clima variabile e piogge frequenti.

Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2 è uno pneumatico quattro stagioni con spiccate doti invernali. La mescola resta morbida anche a basse temperature e il battistrada a canali larghi aiuta nella trazione su neve. È una gomma dal prezzo competitivo, indicata per chi cerca sicurezza ma con un occhio al budget.

Toyo Open Country A/T 3

Dedicato a SUV e 4×4, l’Open Country A/T 3 è un all-terrain con omologazione 3PMSF, adatto a chi percorre anche strade bianche e sterrati. Offre robustezza, tasselli autopulenti e un comportamento prevedibile anche su asfalto. È la scelta ideale per chi alterna off-road leggero e uso quotidiano.

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Vredestein Quatrac

Vredestein Quatrac è uno dei modelli più iconici nel panorama delle gomme quattro stagioni, un vero e proprio punto di riferimento per chi desidera un prodotto equilibrato e versatile. L’ultima generazione ha ottenuto il giudizio “esemplare” nei test Auto Bild, distinguendosi per l’ottimo bilanciamento delle prestazioni su asciutto, bagnato e neve.

Il battistrada asimmetrico combina un lato ottimizzato per l’aderenza su asciutto e uno pensato per garantire trazione su neve e superfici fredde, offrendo così sicurezza in tutte le condizioni climatiche. La mescola ad alto contenuto di silice assicura spazi di frenata ridotti su bagnato e una buona resistenza all’aquaplaning.

Il comfort di marcia è uno dei suoi punti di forza, con una rumorosità contenuta che lo rende piacevole per chi percorre molti chilometri in autostrada. Inoltre, rispetto ai marchi premium più costosi, il Quatrac viene spesso proposto a un prezzo più competitivo, risultando un’opzione interessante per chi cerca qualità elevata a un costo contenuto.

In sintesi, il Vredestein Quatrac è perfetto per chi desidera una gomma “a tutto tondo”, affidabile tutto l’anno e capace di offrire sicurezza e comfort senza pesare troppo sul budget.

Vredestein Quatrac Pro

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La versione Pro è dedicata ad auto più potenti: offre una spalla più rigida, una mescola ad alte prestazioni e un comportamento molto preciso su asciutto e bagnato. È indicata per chi cerca uno pneumatico quattro stagioni sportivo.

Vredestein Quatrac Pro+

Il Quatrac Pro+ è l’evoluzione più recente, con migliori doti su neve e bagnato rispetto al Pro e una maggiore efficienza. È un all-season premium per chi vuole sicurezza e sportività su auto di fascia alta o SUV.

Scegliere le migliori gomme quattro stagioni 2025 significa investire nella tua sicurezza e nel comfort di guida per tutto l’anno. Che tu viva in città, percorra molti chilometri in autostrada o affronti strade di montagna in inverno, esiste il modello giusto per le tue esigenze.

Gli pneumatici quattro stagioni stanno conquistando una fetta sempre più ampia di mercato, soprattutto nelle aree urbane, dove le nevicate sono rare e la praticità di un solo treno di gomme per tutto l’anno è un vantaggio reale. La misura 225/45 R17, utilizzata nei principali test del 2025, è tra le più diffuse e adatta a modelli molto popolari come BMW Serie 1 e 2, Volkswagen Golf e Scirocco, Audi A3, Hyundai i30 e Ioniq, Peugeot 308, Toyota Corolla e Auris, Renault Mégane, Skoda Octavia e Ford C-Max.

La sfida per i produttori è elevata: questi pneumatici devono garantire un comportamento sicuro sia in estate che in inverno, mantenendo al tempo stesso un buon equilibrio tra prestazioni, durata e impatto ambientale. I 19 criteri di valutazione adottati nei test mettono a dura prova ogni modello, simulando condizioni di guida reali in ogni stagione.

La buona notizia è che la tecnologia ha fatto grandi passi avanti: nei test più recenti, quattro modelli hanno ottenuto la valutazione “altamente raccomandato”, altri quattro “raccomandato”, mentre solo una parte ridotta è risultata non all’altezza degli standard attuali.

Questo conferma che oggi è possibile scegliere un pneumatico quattro stagioni di qualità, capace di offrire sicurezza, comfort e risparmio per tutto l’anno.

Prima di acquistare, verifica sempre le misure omologate per la tua auto e confronta i prezzi online: potresti trovare offerte vantaggiose sui siti partner e approfittare delle promozioni attive.

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