Dunlop Direzza Sport Z1 SS Pneumatici Extreme Performance Summer

OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS

Modello

Valutazione TCS

Prezzo Amazon

Continental WinterContact TS860

★★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★★

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Dunlop Winter Sport 5

★★★★

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Dunlop Winter Response 2

★★★★

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Michelin Alpin 5

★★★

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Kleber Krisalp HP 3

★★★

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Nexen Winguard SnowG WH2

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Yokohama BluEarth Winter (V905)

★★★

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Kumho WinterCraft WP51

★★★

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Giti Winter W1

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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Firestone Winterhawk 3

★★★

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Nokian WR D4

★★★

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Goodyear UltraGrip 9

★★★

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Debica Frigo 2

★★★

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Esa+Tecar Super Grip 9

★★★

Sava Eskimo S3+

★★★

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Vredestein Snowtrac 5

★★★

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Pirelli Cinturato Winter

★★★

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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS

Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec è un pneumatico Dunlop inserito nella categoria Extreme Performance Summer, pneumatico ad elevate prestazioni, sviluppato esclusivamente per automobili sportive, coupé e berline veloci. Sono pneumatici Extreme Performance, in grado di entrare facilmente in temperatura, permettendo di non aspettare troppo tempo per i vostri giri veloci. Nato e sviluppato sulla ottima base del suo predecessore il Direzza Sport Z1, ne adotta lo stesso disegno di battistrada; a differenziarlo è però il tipo di mescola, più rapida ad entrare in temperatura e in grado di mantenere temperature di esercizio più costanti nel tempo. Si ottengono così in pista tempi sul giro più veloci sin dall’inizio, sviluppando più trazione e mantenendo la presa costante sui giri successivi quando le gomme si sono riscaldate adeguatamente (vedi il Test Extreme Performance Summer)

 

Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec è caratterizzato da un battistrada dal disegno direzionale: formato da nervature dentellate e continue si alternano grandi blocchetti intermedi della spalla ed una nervatura larga centrale atta a massimizzare il contatto con la strada, al fine di aumentare la trazione. Due larghe scanalature centrali che si sviluppano lungo la circonferenza e le ramificazioni che si allungano verso la spalla forniscono lo scarico dell’acqua, per eliminare il fenomeno aquaplaning e massimizzare la trazione su fondi bagnati.

 

 

La struttura interna del Direzza Sport Z1 Star Spec include due cinghie d’acciaio larghe di rinforzo a spirale sviluppate con una tecnologia denominata “senza giunture” (JLB) atte a fornire la resistenza giusta ed aumentare la stabilità alle alte velocità. La spalla estremamente rigida contribuisce invece a mantenere il pneumatico ben diritto quando si affrontano le curve più impegnative.

 

Direzza Sport Z1 Star Spec non è pensato per essere guidato su neve o ghiaccio ed la sua omologazione è soggetta al paese/nazione in cui vuole essere utilizzato. Prima di montare questo pneumatico sulla vostra auto, verificatene la relativa omologazione stradale.

 

Fonte: Dunlop Usa

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