Peugeot, una nuova 207 per conquistare il 5° titolo Costruttori consecutivo

OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici INVERNALI 2019

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5INVERNALE

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Dunlop Winter Response 2INVERNALE

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Kleber Krisalp HP3INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Pirelli Cinturato WinterINVERNALE

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Continental WinterContact TS860INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Hankook Winter icept RS2 W452INVERNALE

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Michelin Alpin A4INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Falken Eurowinter HS01INVERNALE

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Vredestein Snowtrac 5INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Goodyear Ultragrip 9INVERNALE

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Nokian WR D4INVERNALE

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Peugeot 207 Super 2000 Evo 2012 si distingue dalla 207 Super 2000, per la carreggiata maggiorata di 20 mm e per alcune modifiche alla carrozzeria atte a migliorarne il raffreddamento dei freni ed ottimizzarne i flussi d’aria attorno ai passaruota ; altresì queste sostanziali modifiche conferiscono alla 207 Super 2000 Evo 2012 un nuovo look. Ho cominciato l’affiatamento con la mia nuova Peugeot nel corso di un mini test di sgrossatura – confida Paolo Andreucci – e devo subito dire che mi piace il suo nuovo aspetto, più “cattivo”, più corsaiolo, più in sintonia con il carattere aggressivo della 207 Super 2000 … anche l’occhio vuole la sua parte! Per quanto riguarda le modifiche funzionali l’aumento delle carreggiate e il nuovo andamento dell’aria nella zona dei passaruota hanno reso la vettura più stabile sullo sconnesso e nei curvoni veloci, che potremo percorrere con meno correzioni del volante. È una caratteristica che apprezzeremo, ad esempio, alla Targa Florio, che ha tradizionalmente un fondo sconnesso. Il miglioramento del raffreddamento dei freni, poi, ci sarà molto utile in gare con numerose staccate violente, tipo Sanremo e Mille Miglia.

Nelle prossime settimane la nuova 207 Super2000 Evo 2012 proseguirà nel programma di preparazione curato, come sempre, dai tecnici della Racing Lions di Fabrizio Fabbri, che l’assisterà anche sui campi di gara.

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