MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Nuove omologazioni per i pneumatici Continental. La casa ha infatti ottenuto una nuova serie di omologhe di 1° equipaggiamento da Audi su 4 prestigiosi modelli: le sportive R8 e RS3, l’ammiraglia A8 e la piccola Audi A1. I modelli più sportivi sono equipaggiati d’origine con pneumatici Continental Sport Contact 5P per le prestazioni più estreme ed i ContiPremiumContact 2 per la ricerca del confort. Audi A1 monterà invece i pneumatici ContiEcoContact 3 sia i ContiPremiumContact 2. Per la super sportiva R8 Audi ha deliberato pneumatici con calettamento da 19 pollici, per la A8 gomme fino a ben 21 pollici di diametro, per la RS3 pneumatici da 19’’ e per la A1 pneumatici da 14’’, 16’’ e 18’’.
Audi ha optato di equipaggiare le sue auto di punta con pneumatici Continental in quanto le gomme tedesche garantiscono una straordinaria precisione di sterzata e assicurano spazi di frenata estremamente contenuti, offrendo così elevate riserve di sicurezza. Queste caratteristiche sottolineano appieno il livello di performances che contraddistingue i modelli Audi. La casa di Ingolstadt inoltre apprezza la bassa resistenza al rotolamento dei pneumatici auto ContiPremiumContact 2, che contribuiscono a contenere i consumi di carburante senza penalizzare i brevi spazi di frenata sia sull’asciutto sia sul bagnato, consentendo nel contempo alte prestazioni chilometriche legate ad una giusta risposta di sterzo: queste erano infatti le aspettative di Audi riferite ad un pneumatico premium studiato per vetture di classe medio-superiore e per le compatte
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Per Audi le Continental sono le migliori! Soprattutto per chi punta ad una buona aderenza… Devo dire che le ho cambiate da poco, in vista dell’estate, per la mia Q5…
In realtà devo ammettere che ho preso le Continental per un motivo prima di tutto economico (erano scontatissime grazie ad una promozione Carcomauto, una concessionaria Audi.. chi è di Milano sicuramente la conosce).
Ma ora che le ho ben testate, posso dire di aver fatto un vero affare, sono le migliori per le Audi, hanno un’aderenza pazzesca e vedo che sono anche molto molto resistenti all’usura, anche se è ancora poco tempo per giudicare.. però sono soddisfatto! 😉
Grazie mille per il tuo commento ben dettagliato e soprattutto utile !
Ci sto facendo un pensierino….