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Pneumatici Pirelli F1: 6 diversi colori per 6 differenti tipi di gomma

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7★★★★

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Michelin Primacy 4+★★★★

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Kumho Ecsta HS52★★★★

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Debica Presto UHP 2★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2★★★

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Bridgestone Turanza 6★★★

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Fulda SportControl 2★★★

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Hankook Ventus Prime4★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus★★★

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Goodride Solmax 1★★★

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Linglong Sport Master★★★

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Pirelli presenta al pubblico le diverse colorazioni che distingueranno i 6 sei tipi di pneumatici che la casa utilizzerà nel corso del campionato 2011 di Formula Uno. Al fine infatti di rendere immediatamente riconoscibili le sei diverse tipologie di gomme, i loghi Pirelli e PZero saranno colorati in 6 rispettive tinte differenti. In base al regolamento, in ogni gara sarà possibile usare unicamente 2 mescole dry (Prime e Option). In caso di pioggia, saranno disponibili anche pneumatici intermedi e da bagnato. La scelta di non differenziare solo tra Prime ed Option nasce dalle caratteristiche profondamente diverse  di ogni gomma ed è pensata per consentire una immediata riconoscibilità della mescola utilizzata. Di seguito i 6 colori:

Pneumatici Pirelli F1: 6 diversi colori per 6 differenti tipi di gomma 1


Tipo di Pneumatico

Caratteristiche

Colore

Wet

Pensata per pioggia intensa

Arancio

Intermedia

Pensata per pista umida o che si sta asciugando

Azzurro

Supersoft

Molto veloce ma si deteriora rapidamente

Rosso

Soft

Molto performante ma dura più della Supersoft

Giallo

Media

Buon compromesso tra performance e durata

Bianco

Hard

Maggior durata

Argento

Le mescole Prime e Option per i primi tre gran premi dell’anno (Australia, Malesia e Cina) saranno hard e soft, per cui a Melbourne gireranno i pneumatici argento e giallo.

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