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Peugeot 208 R4T: tutta nuova per il WRC 2013

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870MOLTO CONSIGLIATO

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 PMOLTO CONSIGLIATO

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MICHELIN ALPIN 6MOLTO CONSIGLIATO

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DUNLOP WINTER SPORT 5MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE +MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP 9+MOLTO CONSIGLIATO

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FIRESTONE WINTERHAWK 4MOLTO CONSIGLIATO

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BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005MOLTO CONSIGLIATO

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KUMHO WINTERCRAFT WP52CONSIGLIATO

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PIRELLI CINTURATO WINTER 2CONSIGLIATO

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YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906CONSIGLIATO

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HANKOOK WINTER I*CEPT RS3CONSIGLIATO

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Peugeot 208 R4T è pronta a rimpiazzare la Peugeot 207 S2000. La versione denominata “Evolution +”, caratterizzata da carreggiate allargate e motore Spec 3B prenderà parte quest’anno nell’IRC 2012 e nei vari campionati nazionali. La nuova Peugeot 208 R4T, con, motore due litri di serie e  4 ruote motrici, sarà omologata FIA e potrà di conseguenza partecipare in tutti i rally, (anche WRC); si batterà al fianco di Subaru e Mitsubishi R4. Oltre alla 208 R4T Peugeot proporrà una versione R2, che è in fase d’assemblaggio.

Peugeot 208 R4T: tutta nuova per il WRC 2013 1

Come sottolineato da un comunicato stampa Peugeot Sport, la nuova 208 segue le orme delle storiche 205, 206 e 207, auto storiche che nel corso degli anni hanno tutte lasciato il segno con ben 5 titoli mondiali e 3 IRC.

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