Continental Sport Contact 3: Pneumatici per guidatori sportivi

Continental Sport Contact 3 è un pneumatico auto sviluppato per i piloti di potenti auto sportive, coupé e berline sportive di lusso. Il Continental Sport Contact 3 è stato progettato per combinare eccezionali capacità di frenata e precisione di guida. Come tutti i pneumatici auto estivi, Continental Sport Contact 3 non è destinato a essere guidato in condizioni di neve o ghiaccio. Sport Contact 3 è un pneumatico auto che presenta un design asimmetrico del battistrada con solidi blocchi e una costola continua sulla spalla esterna, appositamente progettati per migliorare la reattività e la stabilità in curva; viceversa le nervature intermedie continue forniscono il contatto costante tra pneumatico e asfalto in modo da ridurre il rumore e controllare le forze longitudinali, specialmente in frenata estrema. Le scanalature sul battistrada contribuiscono a disperdere l’acqua, evitando in questo modo il fenomeno dell’aquaplaning. La precisione di guida e la rigidità in curva sono assicurate da una spalla rinforzata e ben costruita.

Sviluppato per vetture sportive e berline altamente performanti, Continental Sport Contact 3, permette ridottissimi spazi di frenata, superiori qualità di handling e ampia sicurezza su fondi bagnati. Il pneumatico è omologato come primo equipaggiamento da molte case automobilistiche quali Audi, Volkswagen, Mercedes, e tante altre importanti case, sia nella versione normale, sia nella versione Runflat, versione denominata da Continental “SSR”. Addirittura Continental ha proposto un modello auto-sigillante, che viene montato come primo equipaggiamento sulla Passat CC.

Continental Sport Contact 3 offre sportività e sicurezza senza compromessi, massima precisione di guida, stabilità e sicurezza in qualsiasi situazione, persino nelle manovre più inaspettate o quando cambiano le condizioni del fondo stradale. Continental Sport Contact 3 è il pneumatico ideale per chi vuole ottenere il massimo della sicurezza nella guida sportiva.

Caratteristiche Pneumatici auto Continental Sport Contact 3

Battistrada con scolpiture progettate per ridurre gli spazi di frenata

 L’elevata rigidità longitudinale: le scolpiture circonferenziali disegnate sul battistrada assorbono in forze che si sviluppano durante la frenata.

Battistrada asimmetrico per una sterzata ancora più precisa

Durante le violente sterzate, vengono generate forze centrifughe che sollecitano le scolpiture del battistrada. Gli angoli asimmetrici dei fianchi si oppongono a queste forze bloccando le scolpiture e diminuendone la deformazione. Ciò crea una sterzata precisa ai massimi livelli.

Risultati delle prove dei maggiori Magazine Auto:

AutoBild: testato nella dimensione 225/45 R 17 W / Y

Valutazione complessiva: Esemplare

Ottimo in sul bagnato. Il pneumatico si mostra equilibrato, dinamico, con buone caratteristiche di guida in curva e buona precisione dello sterzo,  sia su asciutto, sia su bagnato.

AutoBild Sportscars: testato nella 215/45 R 17 W / Y

Valutazione complessiva: Buono

Il pneumatico si dimostra sicuro e stabile su superfici asciutte. Buono sul bagnato

AutoZeitung: testato nella dimensione 225/45 R 17 Y

Valutazione complessiva: Raccomandato – 2 ° posto

Ottimo equilibrio su asciutto e bagnato: ottimo il secondo posto

Sport Auto: testato nella dimensione 235/35 ZR 19 (anteriori), 295/30 ZR 19 (posteriori)

Valutazione complessiva: Raccomandato

Migliori prestazioni in frenata su superfici bagnate e molto buone caratteristiche per quanto riguarda l’aquaplaning. Comportamenti di guida bilanciati su strade asciutte.

Sport Auto (Tuning): testato nella dimensione 255/30 ZR 20.

Valutazione complessiva: Raccomandato

Livello di aderenza buono, come sicuro ed equilibrato risulta il comportamento di guida su strade bagnate. Buone caratteristiche aquaplaning

AutoBild Tuning: testato nella dimensione 235/35 ZR 19.

Valutazione complessiva: Altamente raccomandato – “Vincitore del Test”

Sport Auto:  testato nella dimensione 235/35 ZR 19.

Valutazione complessiva: Raccomandato

Molto buono il comportamento aquaplaning, buone prestazioni in spazio di frenata, equilibrato comportamento di guida sulla superficie asciutta

Powercar: testato nella 245/30 R 20 Y.

Valutazione complessiva: Altamente raccomandato

“… Non solo è il pneumatico più veloce sul percorso di prova. Allo stesso tempo, esso comunica facilità e sicurezza. E ‘così che un pneumatico deve essere. Terrificante (nel senso buono) su superfici asciutte.

Misure

Grazie per l’attenzione da Gommeblog