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Nuovo Mitsubishi Outlander: in anteprima al Salone di Ginevra 2012

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870MOLTO CONSIGLIATO

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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 PMOLTO CONSIGLIATO

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MICHELIN ALPIN 6MOLTO CONSIGLIATO

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DUNLOP WINTER SPORT 5MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE +MOLTO CONSIGLIATO

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GOODYEAR ULTRAGRIP 9+MOLTO CONSIGLIATO

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FIRESTONE WINTERHAWK 4MOLTO CONSIGLIATO

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BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005MOLTO CONSIGLIATO

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KUMHO WINTERCRAFT WP52CONSIGLIATO

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PIRELLI CINTURATO WINTER 2CONSIGLIATO

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YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906CONSIGLIATO

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HANKOOK WINTER I*CEPT RS3CONSIGLIATO

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NOKIAN WR SNOWPROOFCONSIGLIATO

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VREDESTEIN WINTRAC PROCONSIGLIATO

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Questo Mid-Size Crossover completamente nuovo è concepito per stare al passo con i tempi – un veicolo premium, innovativo e strategico, sviluppato attorno ad una versatile piattaforma globale, nato da un armonico equilibrio tra:

  • Basso impatto ambientale (con obiettivo di emissioni almeno sotto i 130g/km – a seconda delle versioni e dei mercati)
  • Sicurezza avanzata (con Forward Collision Mitigation system, Lane Departure Warning system, Active Cruise Control, ecc)
  • Guida confortevole (con climatizzatore dual zone, ecc)
  • Spazio intelligente ( con portellone posteriore elettrico, 7 posti, pianale di carico piatto, etc.)
  • Maggior praticità (con volante regolabile in altezza e profondità, Fari Xenon Super-HiD “Wide Vision”, ecc…)
  • Con dimensioni simili a quelle dell’attuale, l’ Outlander di Nuova Generazione rispetta un chiaro brief di design, in armonia con il nuovo stile Mitsubishi: l’obiettivo era ottenere un auto “tecnica” con una forma “Solida – Sicura – Semplice”, un look importante con linee pulite.

Nuovo Mitsubishi Outlander: in anteprima al Salone di Ginevra 2012 1

Questo stile si ritrova anche dentro l’auto con materiale di alta qualità (finiture soft-touch, dettagli cromati, inserti nero lucido) che impreziosisce la plancia, disegnata per ottimizzare la concentrazione del guidatore, grazie al volante ergonomico e al display degli strumenti ad alta risoluzione e di facile lettura. In Europa, la Nuova Generazione Outlander offrirà fin dal lancio sul mercato una scelta tra 2 motori a basso impatto ambientale (sia 2WD che 4WD): 2.0 litri MIVEC benzina o 2.2 MIVEC Clean Diesel (motore 4N14 di proprietà di MMC). Il Sistema Auto Stop&Go e il nuovo cambio automatico a 6 rapporti saranno disponibili a seconda del mercato, della versione, del motore e delle caratteristiche.

Come parte del suo nuovo pacchetto tecnico, il Nuovo Outlander sarà equipaggiato anche con un “eco-friendly driving system” che consente al guidatore di guidare con la massima efficienza, per ottimizzare i consumi del veicolo (disponibile a seconda delle versioni e dei mercati). Dopo l’anteprima a Ginevra, l’Outlander di Nuova Generazione sarà lanciato in Russia durante l’estate, prima del debutto in Europa (fine anno), Giappone, Cina, Oceania e Nord America.

E’ molto importante sottolineare che dal 2013 in Europa* MMC trarrà vantaggio dall’architettura versatile dell’Outlander, progettata e concepita per aggiungere una variante Ibrida plug-in con base elettrica – una soluzione integrata, basata sulla tecnologia EV e sull’ampio know how di trazione integrale (4 Wheel Drive) di MMC. Una volta integrato sull’ Outlander, il sistema Plug-in Hybrid EV di Mitsubishi consentirà autonomia estesa ed emissioni molto ridotte, simili a quelle del Concept PX-Miev II (oltre 800 Km di autonomia e un obiettivo di emissioni sotto i 50g/km).

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