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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 secondo i TEST Gomme del TCS |
| Modello | Valutazione TCS | Prezzo Amazon |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 | ★★★★ | |
| Vredestein Sportrac 5 | ★★★★ | |
| Michelin Crossclimate + | ★★★ | |
| Goodyear Efficient Grip Performance | ★★★ | |
| Firestone Roadhawk | ★★★ | |
| Kumho Ecowing ES01 | ★★★ | |
| Maxxis Mecotra 3 | ★★★ | |
| Toyo Proxes CF2 | ★★★ | |
| Continental Premium Contact 5 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE310 Ecorun | ★★★ | |
| Semperit Comfort-Life 2 | ★★★ | |
| Giti GitiSynergy E1 | ★★★ | |
| Petlas Imperium PT515 | ★★★ | |
| Hankook Kinergy Eco 2 | ★★★ | |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | ★★★ | |
| Linglong Green-Max HP010 | ★★★ |
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OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici ESTIVI 2019 - TEST Gomme del TCS |
Nuovo record al Nürburgring: la nuovissima Nissan GT-R MY 2011 chiude il giro completo in soli 7’24” e 22 centesimi, ben 2 secondi e mezzo in meno della “vecchia” GT-R. Il netto miglioramento è stato ottenuto grazie alle modifiche inerenti il V6 3,8 biturbo portato a 530 CV (da 485), la coppia aumentata di 24 Nm (da 588 a 612 Nm) e l’aerodinamica del veicolo. Per scaricare a terra tutti i 530 CV Nissan e Dunlop hanno sviluppato assieme nuovi pneumatici da 20 pollici Dunlop SP Sport MAXX 600 DSST CTT, gomme caratterizzate da una nuova mescola e da un battistrada più rigido in grado di assicurare migliore aderenza anche su fondi irregolari.
Accidenti, il vecchio circuito del Nürburgring fa proprio paura, con quei sali e scendi incredibili, curve cieche, curvoni in discesa, scollinamenti, ma soprattutto senza nessuna via di fuga, solo il guard rail è pazzesco e correrci a quella velocità bisogna essere davvero bravi.
Complimenti al pilota della Nissan, grande manico e anche alla macchina