Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0: sistema ibrido e pneumatici Michelin pronti per il Nurburgring

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Dunlop Winter Response 2INVERNALE

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Kleber Krisalp HP3INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Pirelli Cinturato WinterINVERNALE

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Continental WinterContact TS860INVERNALE

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Hankook Winter icept RS2 W452INVERNALE

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Michelin Alpin A4INVERNALE

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Falken Eurowinter HS01INVERNALE

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Vredestein Snowtrac 5INVERNALE

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Goodyear Ultragrip 9INVERNALE

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Porsche presenta la nuova supercar 911 GT3 R Hybrid 2.0, versione speciale che a Giugno parteciperà alla 24 del Nurburgring. Caratterizzata da un sistema sistema ibrido, un peso ridotto del 20% e due motori elettrici con potenze da da 60 a 75 Kw, la nuova 911 GT3 R Hybrid è alimentata (i motori elettrici) da un volano posto in abitacolo in uno speciale contenitore in carbonio. Esteticamente spiccano le nuove appendici aerodinamiche in materiali compositi che hanno permesso una riduzione di peso di ben 50 Kg (da 1350 a 1300 kg), un nuovo abitacolo modificato e pneumatici da competizione Michelin, partner ormai storico della casa tedesca. Non ci resta che aspettate ulteriori notizie e vedere come la nuova supercar 911 GT3 R Hybrid se la caverà al 24 del Nurburgring.

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