OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici ESTIVI 2019

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Michelin Primacy 4ESTIVO

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Sport 4 SUVESTIVO

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Bridgestone Turanza T005ESTIVO

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Goodyear Efficient Grip PerformanceESTIVO

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Michelin Primacy 4ESTIVO

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Sport 4 SUVESTIVO

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Firestone RoadhawkESTIVO

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Hankook Kinergy Eco 2ESTIVO

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Michelin Primacy 4ESTIVO

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Sport 4 SUVESTIVO

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Kumho Ecowing ES01ESTIVO

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Pirelli Cinturato P1 VerdeESTIVO

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Qualche tempo abbiamo visto come sia importante equipaggiare la propria vettura con pneumatici nuovi al posteriore (clicca sul link per aprire l’articolo). Montare infatti gomme nuove (o meno usurate) sull’asse posteriore garantisce una migliore aderenza soprattutto in condizioni difficili (esempio una brusca frenata d’emergenza in curva con asfalto scivoloso o bagnato). So benissimo che è la gran parte delle persone ritiene più corretto fare esattamente il contrario (cambio 2 gomme, metto le vecchie dietro e le nuove davanti), SBAGLIATO. In questo video del 2008 scovato su YouTube, un breve test su fondo bagnato ci illustra come cambia l’aderenza di una medesima vettura adottando l’una o l’altra soluzione.


Pneumatici Nuovi posteriore


Un pensiero riguardo “Video Michelin Sicurezza: l’importanza di mettere gomme nuove al posteriore

  • E un testi di frenata sul bagnato? Pensate che con le gomme nuove dietro vada così bene?

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