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Apollo Vredestein ha appena presentato il nuovo pneumatico neve Vredestein Snowtrac 5, una gomma invernale che sfida le più estreme e imprevedibili condizioni meteo, condizioni tipiche invernali caratterizzate da strade bagnate, fredde, innevate e prive di aderenza.

Svilippato ad Enschede, nei Paesi Bassi, nel nuovo Centro di Ricerca e Sviluppo globale pneumatici per veicoli passeggeri di Apollo Tyres, il nuovo pneumatico inevernale Vredestein SNOWTRAC 5 presentasofisticati solchi laterali nelle spalle del battistrada in grado di garantire maggiore stabilità ed ottimale contatto a terra.

La speciale mescola del battistrada porta le prestazioni in condizioni invernali a un livello ancora più elevato. Ciò è in parte dovuto all’utilizzo di tecniche di miscelazione innovative possibili grazie al nuovo miscelatore tandem che consente alle prime fasi di miscelazione e silanizzazione di avvenire in parallelo così da creare un Full Silica Compound dalle prestazioni incredibilmente superiori.

 Vredestein Snowtrac 5

Design forte e intelligente: Il design di Vredestein SNOWTRAC 5 è caratterizzato da una linea snella capace di conferire allo pneumatico neve un aspetto assolutamente solido. Grazie alla zona centrale forte e compatta, il caratteristico battistrada realizzato a « V » assicura grande stabilità.

Snowtrac 5 è stato progettato con angoli geometrici speciali che al centro creano un solco continuo. In questo modo viene garantita una maggiore stabilità, per una precisione in curva e un comfort di guida migliori. Snowtrac 5 assicura una perfetta manovrabilità su superfici asciutte e bagnate.

Esclusiva tecnologia delle lamelle: Grazie a una trama di lamelle non parallele e a una certa lunghezza delle stesse, lo strato di pellicola creato da ghiaccio, acqua e neve si rompe con più facilità. Le lamelle hanno diverse forme e profondità e sono orientate in varie direzioni. Inoltre, la lunghezza totale delle lamelle profonde è stata aumentata di quasi il 30% rispetto al suo predecessore, lo Snowtrac 3. L’equilibrio ottimale tra le lamelle di direzione laterale e longitudinale, fa sì che il modello Snowtrac 5 offra trazione e aderenza perfette in curva su superfici bagnate e in presenza di neve e ghiaccio.

Gomme Vredestein Snowtrac 5

Design Stealth del battistrada: Basato sul design della tecnologia Stealth, lanciata dai militari per rendere i loro veicoli i più silenziosi possibile, il nuovo Snowtrac 5 garantisce livelli di rumorosità incredibilmente bassi. Il battistrada a « V » minimizza le vibrazioni durante la marcia. I solchi longitudinali e laterali del battistrada Snowtrac 5 comprendono superfici diverse e di vari formati che assorbono il rumore, rendendo le automobili più silenziose sia all’interno sia all’esterno.

Misure disponibili del nuovo Vredestein Snowtrac 5 (LISTINO nr 79 GIUGNO 2014):

Cerchio 14”

  • 165/70 R14 81 T
  • 175/65 R14 82 T
  • 185/65 R14 86 T

Cerchio 15”

  • 175/65 R15 84 T
  • 185/65 R15 88 T
  • 195/65 R15 91 T
  • 195/65 R15 91 H
  • 185/60 R15 88 T XL
  • 195/60 R15 88 H
  • 185/55 R15 82 H
  • 195/55 R15 85 H
  • 195/50 R15 82 H

Cerchio 16”

  • 205/50 R16 96 H XL
  • 195/55 R16 87 H
  • 205/55 R16 91 H
  • 205/55 R16 94 H XL
  • 195/45 R16 84 H XL

I prezzi del nuovo Snowtrac 5 vanno da euro 71,50 + iva per la misura 165/70 R14 81T ad euro 141,50 + iva per la misura 205/55 R16 XL 94H (listino nr 79, Giugno 2014). Per maggiori info: Listino

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