MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Doppietta in casa Red Bull in Malaysia. Salgono sul podio Sebastian Vettel davanti a Mark Webber. Terzo Hamilton. Solo quinta la Ferrari di Felipe Massa dietro alla Mercedes di Rosberg. Ritiro di Fernando Alonso dopo la rottura dell’alettone al 1° giro.
La Scuderia Ferrari ha concluso il Gran Premio di Malesia conquistando la quinta posizione finale con Felipe Massa. Fernando Alonso è stato costretto al ritiro nel corso del secondo giro di gara. La corsa ha preso il via con pneumatici intermedi, per poi passare alle mescole da asciutto. Massa ha completato la sua gara dopo quattro pit-stop, guadagnando tre posizione nei giri finali.
La corsa di Fernando Alonso è stata decisamente molto breve. Dopo una buona partenza che ha visto il pilota spagnolo sfilare in seconda posizione, una piccola ma cruciale toccata con la parte posteriore della Red Bull di Sebastian Vettel ha danneggiato l’ala anteriore. Alonso ha proseguito per qualche curva ma il particolare danneggiato ha ceduto definitivamente costringendo Fernando al ritiro
Fonte: Ferrari.com
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