MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
La vedremo finalmente al Salone di Ginevra 2012; stiamo parlando naturalmente dell’attesissima nuova Porsche Boxster e Porsche Boxster S (leggi qui le caratteristiche tecniche in anteprima: nuova Porsche Boxster) , scoperta tedesca che senza ombra di dubbio si presenterà a Ginevra in tutta la sua sportività ed eleganza. In anteprima Porsche ci ha rilasciato un video promozionale, una video Preview in grado di farcene apprezzare estetica, sound, cerchi in lega e dinamismo. Sotto la bella linea troviamo il reparto “performance”, reparto caratterizzato da importanti novità: il propulsore 6 passa infatti da 2,9 a 2,7 litri, ed è in grado di erogare 265 CV cavalli che salgono a 315 per il modello Boxster S mosso da un motore 3,4 litri. Per entrambe le versioni la casa ha messo a disposizione un cambio manuale a 6 marce ed un PDK a 7 rapporti. Con il cambio PDK la Boxster 2012 ottiene performance migliori ed è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi (Boxster) e 5,0 (Boxster S).
In attesa di scoprirla al Salone di Ginevra 2012, vi lasciamo al video e alla gallery anteprima.
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