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Formula 1 2012 GP F1: Il Bahrain è uno dei tre circuiti sui quali Pirelli non ha ancora corso ma, a differenza del del Gran premio di Hockenheim in Germania e del Gran premio degli Stati Uniti, all’azienda italiana il circuito di Sakhir non è del tutto sconosciuto, avendo lì effettuato due sessioni di test nel dicembre 2010 e nel gennaio 2011, in vista del suo ritorno in Formula Uno
La giusta combinazione tra DRS e gestione delle gomme sarà fondamentale per le qualifiche. In particolare, uscire al meglio dalle curve per affrontare i rettilinei sarà determinante per fare il tempo
De la Rosa afferma: La pista è molto impegnativa anche per i freni, poichè la prima, la quarta e l’ultima curva prevedono frenate molto brusche, dove si passa dalla settima alla seconda marcia
Il Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery, ha dichiarato: “Il circuito del Bahrain pone una serie di sfide tecniche che porteranno al limite le prestazioni delle nostre gomme medie e morbide: si pensi, ad esempio, alle alte temperature che superano i 30 gradi. Durante i passati test abbiamo raccolto alcuni dati sulla pista, ma da allora tanto le gomme quanto le macchine sono cambiate
Strategia gomme, la chiave per un GP ricco di emozioni. Nico Rosberg ha messo il sigillo su un weekend perfetto per la Mercedes, nel corso del quale sia il pilota tedesco sia il team delle ‘Frecce d’Argento’ hanno gestito in modo impeccabile le P Zero White medium e le P Zero Yellow soft
F1 2012 Cina Shanghai. Al suo 111° Gran Premio, Nico Rosberg ha conquistato la prima pole position della carriera, e la prima pole per la Mercedes dal Gran premio d’Italia del 1955, quando a segnarla fu Juan Manuel Fangio. Rosberg ha fatto registrare un tempo di 1m35.121s: finora il giro più veloce del weekend
Brembo rilascia un video 3D per far comprendere meglio il funzionamento dell’impianto frenante in una monoposto di Formula Uno. Le immagini, di grandissimo impatto e ricche di dettagli, evidenziano l’altissima tecnologia raggiunta dagli ingegneri della factory italiana
L’uomo al volante, Sergio Perez, della Scuderia Sauber, ha commentato: “Sul circuito di Shangai sarà molto importante per le gomme avere il giusto set up della monoposto, in particolare per l’asse anteriore.
Intervista al Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery circa il prossimo GP di Cina Formula 1 F1 2012 a Shangai. Importantissimi i pneumatici: “il degrado degli pneumatici è abbastanza elevato a causa del layout del tutto particolare di questo circuito”
Formula 1 2012, GP di Cina. La strategia pneumatici F1 sarà al centro di una delle gare più impegnative dell’anno, sul circuito di Shangai, terza tappa del campionato di Formula Uno. Gomme Soft e medium per affrontare curve severe e velocità elevate
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