MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Pneumatici Maserati Ghibli: Sulla scia del successo delle forniture d’origine alla Maserati Quattroporte, Continental espande la propria presenza in primo equipaggiamento con la Casa del Tridente andando a coprire anche tutte le taglie di pneumatici omologate sulla Ghibli. Tutti i modelli della nuova potente berlina della Casa modenese sono ora equipaggiati in serie dallo stabilimento di produzione anche con il ContiSportContact 5, lo pneumatico tedesco dalle caratteristiche supersportive che non penalizza il confort, messo a punto appositamente dal dipartimento sviluppo di Hannover in stretta collaborazione con la sperimentazione della marca del Tridente.
Sulle vetture dotate di motorizzazioni più potenti, l’asse anteriore e l’asse posteriore della Ghibli sono differenziate quanto a taglie degli pneumatici proprio per trasmettere correttamente gli impulsi del motore e la precisione dello sterzo nella marcia sulla strada. Sulla versione “entry” invece Maserati ha optato per la strada dell’equipaggiamento omogeneo su entrambi gli assi. Maserati propone dunque anche gli pneumatici ContiSportContact 5 come equipaggiamento di origine per tutti gli allestimenti della Ghibli.
Per ruote da 18 pollici, oltre che nella versione base “allround” col 235/50 R 18 97Y, Continental è presente con l’equipaggiamento misto 235/50 R 18 97Y anteriore e 275/45 R 18 103Y posteriore. Per le motorizzazioni più potenti sono invece omologate le taglie da 19 e 20 pollici, rispettivamente 245/45 ZR 19 102Y XL sull’asse anteriore e la 275/40 ZR 19 101Y sul posteriore nel primo caso, e 245/40 ZR 20 99Y XL sull’anteriore e 285/35 ZR 20 100Y sul posteriore nel secondo caso. C’è infine l’equipaggiamento opzionale da 21 pollici che propone Continental anche sulle ruote di maggior diametro col 245/35 ZR 21 96Y XL sull’anteriore e 285/30 ZR 21 100Y XL sul posteriore. Tutti gli pneumatici ContiSportContact 5 con specifiche realizzate appositamente per Maserati hanno impresso sul fianco il marchio identificativo “MGT” a lato dell’indicazione della misura, e sono omologati per velocità fino a 320 km/h per assicurare le massime prestazioni della potente berlina modenese.
Il ContiSportContact 5 è il modello sportivo della produzione di Continental. Dotato di un battistrada asimmetrico a bande e a blocchi sfalsati, e di una mescola ad alta concentrazione di silica, è prodotto in 76 misure per cerchi da 17” fino a 21” nelle misure di larghezza a partire da 205 mm delle serie 50, 45, 40, 35 e 30. E’ montato in primo equipaggiamento sui modelli sportivi delle principali Case automobilistiche ed è largamente utilizzato dalle più importanti aziende di tuning.
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