MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, ed i pneumatici Michelin PAX hanno fatto segnare un nuovo record di velocità per automo di serie superando i 431 km/h. Il risultato è stato ottenuto sulla pista di Ehra-Lessien, in Germania sotto la supervisione di rappresentanti del TÜV e del Guinness Book of Records. La Bugatti Super Sport ed i suoi pneumatici Michelin, hanno raggiunto i 434,211 km/h al primo passaggio ed i 427,933 km/h in senso inverso per una media finale di 431,072 km/h (267,856 miglia orarie). È stato quindi battuto il precedente record mondiale di velocità per auto prodotte in serie di 408,47 km/h raggiunti nel 2005 dalla stessa Bugatti Veyron. Cosa è cambiato nella nuova Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: il motore W16 8 litri quadriturbo passa da 1.001 CV (1.250 Nm di coppia) a 1.200 CV (1.500 Nm). Il cambio a doppia frizione a 7 rapporti è stato rinforzato e rivisto nell’elettronica. Aggiornata anche la trazione integrale e l’assetto, tutte migliorie che, a detta dei tecnici tedeschi, permettono un’accelerazione trasversale di 1,4 G.
Ecco alcuni dati:
0-100 km/h in 2,5 secondi
0-200 km/h in 7,3 secondi
0-300 km/h in e 15 secondi
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