MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Recentemente Michelin si è particolarmente impegnata sul fronte della mobilità sicura e il suo impegno si è ulteriormente approfondito grazie all’accordo stretto con la FIA. Per i prossimi due anni la casa francese e la federazione analizzeranno approfonditamente i pneumatici da competizione, cercando innanzitutto di migliorarne la qualità e la sicurezza e poi di applicare i dati raccolti anche nella produzione delle normali gomme da strada. Qualcosa di molto simile a ciò che ha fatto Pirelli con gli ultimi PZero. Questa operazione rende Michelin uno dei partner più in vista dell’iniziativa Action for Road Safety, che si propone di salvare ben 5 milioni di vite in tutto il mondo attraverso la prevenzione degli incidenti stradali.
Michelin in particolare si concentrerà sulla produzione di pneumatici dedicati al Mondiale WRC. A partire dalla stagione 2012 la casa francese ha promesso gomme ancora più sicure e tecnologiche, che potranno essere così testate anche nelle condizioni estreme che propone un mondiale di rally. Ovviamente l’intera operazione sarà monitorata da un gruppo di tecnici del settore che cercheranno anche di valutare l’impatto ambientale delle gare di rally, aggiungendo l’ecologia alla sicurezza.
Foto: Flickr
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