MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Il risultato ottenuto da Dunlop, che conquista così il terzo titolo consecutivo, è la dimostrazione del grosso lavoro di ricerca e sviluppo condotto da tecnici e ingegneri Dunlop sui circuiti di tutto il mondo e in contesti molto competitivi. Questo successo contribuisce ancora una volta a dimostrare quanto i pneumatici racing Dunlop siano performanti nelle gare di enduro. Endurance significa infatti, competere in condizioni meteorologiche molto differenti a causa dell’alternarsi del giorno e della notte in una stessa gara, e dei continui cambiamenti di temperatura delle superfici dei circuiti. Proprio per questa ragione i piloti hanno bisogno di riporre piena fiducia nei pneumatici che utilizzano. I Dunlop D212 GP Pro e Dunlop KR106/KR108 sono stati in grado di rivoluzionare il mercato dei pneumatici ultra-performanti. Le innovative tecnologie NTEC e Multi-Tread (MT) utilizzate durante il Campionato, hanno assicurato piena stabilità e ottimo grip ai piloti per l’intera durata delle gare.
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