MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Gli pneumatici Pirelli parleranno cinese. Ieri sera è stato infatti siglato l’accordo che prevede l’entrata di Chem China in Pirelli, ingresso che nei prossimi 5 anni porterà il gruppo cinese a detenere la maggioranza dell’azienda italiana.
Pirelli avrà in questo modo la possibilità di dividersi in due, da una parte la produzione di gomme auto e moto (Tyre) e dall’altra una divisione veicoli pesanti (Truck), che a sua volta destinata a combinarsi con Aeolus Tyre (ChemChina), per diventare il 4° produttore al mondo di pneumatici truck.
Queste le parole di Marco Tronchetti Provera: “Questo accordo rappresenta una grande opportunità per Pirelli. L’approccio al business e la visione strategica di Cnrc garantiscono lo sviluppo e la stabilità di Pirelli’’.
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